Réglage géométrie
La géométrie des trains est le réglage de l’alignement des roues d’un véhicule suivant les données constructeur.
La géométrie se dérègle naturellement avec le temps, les micro chocs ou chocs sur la route, l’usure des pièces de liaison au sol.
Les symptômes d’une géométrie déréglée se traduisent par une usure prématuré des pneus sur la face intérieure ou extérieure de la bande de roulement et le tirage latéral du véhicule (bien que celui ci peut aussi provenir d’autre chose). Cependant, le déréglage du train n’est pas toujours perceptible à la conduite.
Un réglage de la géométrie assure une durée de vie optimum des pneus et une baisse de la consommation de carburant.
| Niveaux de tarification du réglage de la géométrie TTC* | ||
| Désignation | Tourisme | 4x4 SUV Camionnette |
| Contrôle AV + AR (prise de mesure) | 27 € | 37.08 € |
| Réglage parallélisme AV | 27 € | 34.68 € |
| Réglage parallélisme AR | 31 € | 37.08 € |
| Réglage carrossage ou/et chasse | Main d'oeuvre en sus | Main d’œuvre en sus |
La plupart des véhicules ne sont réglables que sur l’essieux avant, dans la majorité des cas, pour un véhicule de tourisme le prix d’un contrôle – réglage du parallélisme est de 54 € ttc.
* Pour les véhicules spéciaux type super sport ou collection le tarif de base est appliqué + le temps de main d'oeuvre supplémentaire s'il a lieu .

